이 문서는 기아자동차의 모닝 1세대 (프로젝트명 : SA)의 리콜 및 무상수리 대상 차량에 대한 내용을 정리합니다.


모닝 1세대 (SA)

- 생산년도 : 2004년 ~ 2011년

리콜내역

1. ECU(엔진제어장치) 결함

- 대상차량 : 모닝 13,254대 ( 자동변속기 차량 )
- 대상 자동차 생산일자 : 2003.12.23~2004.11.05 제작 차량
- 결함내용 : 정지 후 출발시 간헐적으로 엔진회전수가 급격히 감소하거나, 엔진이 정지되는 결함
- 결함시정기간 : 2004.12.27~2006.06.26 ( 1년 6개월간 )
- 시정방법 : 무상수리 - ECU 업그레이드

2. 변속기 클러치장치 결함

- 대상차량 : 모닝 724대
- 대상 자동차 생산일자 : 2005.10.01~2005.10.20 제작 차량
- 결함내용 : 토크컨버터 체결볼트의 조임부족으로 이음 발생 및 장시간 무리한 운행시 고정볼트 풀림 우려
- 결함시정기간 : 2005.12.16~2007.07.15 ( 1년 6개월간)
- 시정방법 : 무상수리

3. 연료주유구 파이프 균열로 인한 누유 발생가능성

- 대상차량 : 20,777대 (SA 뉴모닝)
- 대상 자동차 생산일자 : 2009.11.13~2010.02.05 제작차량
- 결함내용 : 연료주유구 파이프가 동절기에 살포한 염화칼슘과 반응하여 일정기간 경과한 후 미세한 균열이 발생되어 연료가 누유될 수 있는 결함이 발견됨
- 결함시정기간 : 2010.06.14~
- 시정방법 : 연료주입구 플라스틱 파이프 교환

무상수리

1. 연료펌프 내 정류자

- 대상차량 : 증상 발생 차량 전체
- 대상 자동차 생산일자 : 2004.02.18~2007.12.31 제작차량
- 고장원인 : 불법으로 유통되는 유사 연료가 연료펌프 모터를 무식시켜 발생
- 무상수리기간 : 2008.09.01~2009.08.31
- 시정방법 : 연료펌프 무상 부품 교환
- 향후 대책 : 연료펌프 내 정류자 재질 변경 (구리 → 카본) : 08.05.26 적용

2. 뒷바퀴 제동장치

- 대상차량 : ABS 장착 차량
- 대상 자동차 생산일자 : 2004.01.19~2004.07.19
- 고장원인 : ABS 장착차량이 특정 조건에서 제동시 브레이크 패드와 디스크 마찰음이 공진되어 뒷바퀴 부분에 이상소음 발생. 최초 양산 과정에서 충분히 품질이 검증되지 않아 발생하는 것으로 확인됨.
- 무상수리기간 : 2004.10.21~2005.10.20
- 시정방법 :  기 출고된 차량에 대해 점검 및 부품교환 실시
- 향후 대책 : 2004.10.04부터 개선품을 장착

3. 크랭크 풀리 고정볼트 체결 토크 부족

- 대상차량 : 21,129대
- 대상 자동차 생산일자 : 2003.11.05~2005.02.28
- 고장원인 : 크랭크 풀리 고정볼트 체결력 부족으로 이음 및 엔진 진동 발생. 
- 무상수리기간 : 2005.07.29~
- 시정방법 : 크랭크 풀리 고정볼트 체결토크 확인 및 수리

* 자동차리콜센터(https://car.go.kr), 뉴스타파내차결함(https://checkyourcar.newstapa.org/) 참고

<참고할 글>