이 문서는 기아자동차의 K3 1세대 (프로젝트명 : YD)의 리콜 및 무상수리 대상 차량에 대한 내용을 정리합니다.



K3 1세대 (YD)

- 생산년도 : 2012년 ~ 2018년

리콜내역

1. 브레이크 페달 스토퍼 손상시 제동등 불량 및 변속레버 오작동 가능 리콜


- 대상차량 : 93,896대 (포르테, K3)
- 대상 자동차 생산일자 : 2012.008.08~2014.02.28 (K3)
- 결함내용 : 브레이크 페달 스토퍼 제조불량 및 장착구조에 의한 제동등 상시점등 결함이 발견됨에 따른 리콜. 시동이 켜져있는 주차(P) 상태에서 브레이크를 밟지 않고도 변속기 조작(P → D) 이 되어 운전자가 의도하지 않게 차량이 움직일 수 있어 사고 발생가능성 확인
- 결함시정기간 : 2017.12.15~
- 시정방법 : 정상적으로 제작된 브레이크 페달 스토퍼 교환

2. 에어백 제어 유닛


- 대상차량 : K3 (YD PE)
- 대상 자동차 생산일자 : 2017.02.24~18.02.26
- 결함내용 : 에어백 제어기(ACU) 제조 산포에 의해 커버와 내부 부품(EEPROM) 간 간섭 및 손상 발생. 지속 운행시 내부 부품이 손상되어 에어백 경고등 점등되고, 충돌 사고시 에어백 미전개 가능성에 따른 리콜
- 결함시정기간 : 2022.02.18~2023.08.17
- 시정방법 : 점검 후 에어백 경고등 점등 및 B1620 고장코드 확인시 ACU 교환
                점검 후 ACU 소프트웨어 업그레이드 실시


무상수리

1. 조향장치 소음관련 무상수리

- 대상차량 : 증상이 발생하는 차량 전체
- 대상 자동차 생산일자 : 2012.08.08~2013.12.23
- 고장내용 : 조향 시 조향장치 소음. 플렉시블 커플링 부품의 변형 및 마모로 인해 이음이 발생함. 
- 시정기간 : 2015.10.07~
- 시정방법 : 플렉시블 커플링 교환

*** 주행중 EPS 경고등이 들어오는 경우, EPS 경고등이 점등된 상태로 오토큐에 입고하시길 추천드립니다. 어셈블리 전체를 교환하는 경우나 플렉시블 커플링만 교체하는 경우 등으로 케이스가 나뉘고 있습니다.

2. 감마 1.6 GDI 엔진 무상수리 (현재 해당내용 찾기 어려움)


- 대상차량 : K3 GDI / T-GDI
- 대상 자동차 생산일자 : 2011.12.01~2016.08.31
- 고장원인 : 주행거리 10만km를 넘어선 차량을 중심으로 쇠갈리는 소음을 동반한 엔진오일 감소현상이 다수 발생. 엔진오일 부족상태로 장시간 운행시 엔진소음 및 오일윤활 기능 저하
- 무상수리기간 : 2018.09.07~ 
- 시정방법 : 엔진오일 소모량 점검 후 과다 소모 판정시 쇼트엔진 교환 
                측정점검 2회(각40분) / 엔진교환시 약 9시간
                보증기간 연장(5년 10만km → 10년 16만km)




*** 같은 엔진을 탑재한 아반떼MD, AD, K3 모두 동일 증상. 리콜 관련 사항이 언급되나, 조용히 무상수리로 넘어간 상황입니다. 

*** 동일엔진을 사용한 벨로스터 1.6 GDI 역시 미국에서 15년 보증 혹은 15만 마일 보증으로 엔진에 대한 보증기간을 광범위하게 연장했습니다. 커넥팅로드 베어링 문제로 엔진에 문제가 생기는 현상에 대해 언급하고 있습니다.


* 자동차리콜센터(https://car.go.kr), 뉴스타파내차결함(https://checkyourcar.newstapa.org/) 참고


<참고할 글>